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鐵路貨車行車設(shè)備故障責(zé)任劃分

發(fā)布時(shí)間:2022-12-14

鐵路貨車行車設(shè)備故障責(zé)任劃分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。具體定責(zé)規(guī)定如下:

◆輪軸故障:對(duì)預(yù)報(bào)攔停的熱軸故障,經(jīng)換輪處理、軸承退卸分解后判定軸承存在故障的,列軸承造修單位責(zé)任,軸承分解后判定無故障的,按監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備故障分析定責(zé)。因車輪踏面擦傷或剝離過限、踏面及輪緣缺損等因素構(gòu)成的鐵路貨車行車設(shè)備故障,列Z近一個(gè)停車技術(shù)檢查作業(yè)列檢的責(zé)任。

◆制動(dòng)故障:對(duì)制動(dòng)管系裂折、漏泄故障,若不能明確判定為施工、裝卸及人為破壞等原因造成的,列前次制造或檢修單位責(zé)任;因車站、機(jī)務(wù)、工務(wù)等部門人員發(fā)現(xiàn)車輪踏面冒火星、冒煙等原因而呼叫攔停的故障,若不能明確判定為誤報(bào)的,列前次制造或檢修單位責(zé)任,同時(shí)列前方Z近一個(gè)停車技術(shù)檢查作業(yè)列檢的同等責(zé)任。

◆車體故障:對(duì)車體傾斜、車體裂損、心盤錯(cuò)位、車門破損、車門鎖閉裝置不良、車門變形等因素構(gòu)成的鐵路貨車行車設(shè)備故障,屬制造、檢修質(zhì)量不良的,列前次制造或檢修單位責(zé)任,同時(shí)列前方Z近一個(gè)停車技術(shù)檢查作業(yè)列檢的同等責(zé)任;屬裝卸作業(yè)損壞的,列裝卸單位責(zé)任,同時(shí)列相應(yīng)裝卸檢修、技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)及前方Z近一個(gè)停車技術(shù)檢查作業(yè)列檢作業(yè)場(chǎng)的同等責(zé)任。

◆監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備故障:對(duì)鐵路貨車安全防范系統(tǒng)探測(cè)設(shè)備故障造成設(shè)備停機(jī)、非正常運(yùn)行導(dǎo)致漏探、誤探構(gòu)成鐵路行車設(shè)備故障時(shí),屬設(shè)備設(shè)計(jì)技術(shù)結(jié)構(gòu)缺陷、制造質(zhì)量不良的,列設(shè)備生產(chǎn)廠家責(zé)任;屬檢修、日常維護(hù)質(zhì)量不良的,列設(shè)備檢修或日常維護(hù)單位責(zé)任。

THDS預(yù)報(bào)的熱軸故障,對(duì)熱軸預(yù)報(bào)波形異常的,列THDS設(shè)備生產(chǎn)廠家或檢修、日常維護(hù)單位責(zé)任,同時(shí)列當(dāng)班預(yù)報(bào)人員同等責(zé)任。熱軸預(yù)報(bào)波形正常,經(jīng)列檢檢查確認(rèn)后放行的,或更換輪軸退卸分解軸承后判定無故障的,列THDS設(shè)備生產(chǎn)廠家或檢修、日常維護(hù)單位責(zé)任。

◆其他故障:對(duì)承載鞍錯(cuò)位、制動(dòng)梁折斷、枕簧竄出或丟失等因素構(gòu)成的鐵路貨車行車設(shè)備故障,屬鐵路貨車及配件制造、檢修質(zhì)量不良的,列前次制造或檢修單位責(zé)任,同時(shí)列前方Z近一個(gè)停車技術(shù)檢查作業(yè)列檢的同等責(zé)任。

(來源:鐵道車輛資源平臺(tái))

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